Camper gran volumen de Stéphane

Envie de liberté, d’évasion et de week-ends improvisés ? Découvrez ce fourgon aménagé neuf, confortable et entièrement équipé, idéal pour partir à l’aventure en toute autonomie.

Le véhicule

Il s’agit d’un Giottivan 60 B sur porteur Citroën Jumper 2.2L BlueHDI 140 ch, mis en circulation en mars 2026. Visite virtuelle sur https://www.giottiline.com/utenti/giottiline_com/virtualtour/giottiline/60B/index.html

Malgré ses dimensions (5,99 m de long et 2,65 m de haut), il se conduit très facilement et est équipé pour rendre la route agréable :

• Boîte manuelle 6 rapports

• Régulateur et limitateur de vitesse

• Caméra de recul

• Apple CarPlay & Android Auto

• Commandes au volant

• Jantes aluminium

• Pneus 4 saisons

Autonomie et équipements

Le fourgon est conçu pour être autonome plusieurs jours :

• 2 batteries cellule

• Panneau solaire

• Prises 12V, USB et 220V

• Éclairage LED dans tout l’habitacle

• Réservoir eau propre 110 L

• Réservoir eaux usées 110 L

• Chauffage et eau chaude Truma diesel

Couchages et places

Le fourgon peut accueillir :

• 4 voyageurs route (2 sièges ISOFIX)

• Jusqu’à 4 couchages

  • Lits superposés arrière sur sommier à lattes

Cuisine et salle de bain

Vous trouverez tout le confort nécessaire :

• Cuisine avec évier

• Plaque de cuisson 2 feux

• Grand réfrigérateur 135 L avec congélateur

• Salle de bain avec douche, lavabo et WC

Toutes les fenêtres latérales, lanterneaux et la porte latérale sont équipés de moustiquaires et stores occultants. Le poste de conduite est équipé de stores plissés occultants pour le pare-brise et les vitres latérales, ce qui permet d’être totalement occulté pour la nuit et de garder la fraîcheur en été.

Extérieur et accessoires

Le fourgon est fourni avec tout le nécessaire :

• 4 chaises et une table d'extérieur

• Cales de mise à niveau

• Câble de branchement électrique

• Tuyau de remplissage d’eau

• Store extérieur

• Éclairage LED extérieur

Vous n’avez plus qu’à partir !

Le véhicule ne relève pas de la règlementation Crit'Air et peut donc circuler dans les ZFE, il est équipé de l'éco-vignette Allemande et de la vignette autoroutière 2026 suisse.